Морская инженерия
Морская среда, характеризующаяся высокой соленостью, влажностью, сильной коррозией морской водой, приливными нагрузками и низкими температурами при высоком давлении, предъявляет чрезвычайно высокие требования к коррозионной стойкости, прочности конструкции и усталостной прочности материалов, используемых в морском инженерном оборудовании.
★ Компоненты применения
1.Конструкционные компоненты морских платформ
Критически важные конструкционные элементы, такие как опорные конструкции, свайные опоры и балки палубы для морских нефтяных буровых и добывающих платформ, изготавливаются из супердуплексных сталей и никелевых сплавов.
2.Подводные трубопроводы и усилительные тросы
Подводные нефте- и газопроводы, усилительные тросы и защитные кабелепроводы подвергаются длительному воздействию высокого давления и высококоррозионных условий морского дна.
3.Суда и морское оборудование
В конструкции корпусов судов, морских клапанов, корпусов насосов и валов гребных винтов используются такие материалы, как сплавы монеля и супернержавеющие стали.
4.Оборудование для морских ветряных турбин
Фундаменты башен, фланцы, болты и компоненты трансмиссии для морских ветряных турбин изготавливаются из коррозионно-стойких сплавов и высокопрочной нержавеющей стали.
5.Портовые и терминальные сооружения
Кранцы, швартовое оборудование, антикоррозионные компоненты и подводные конструкции в портах и терминалах защищаются с помощью специальных сплавов.
